Autor: HonzaZ (honza<zavinac>halo<tecka>cz) (29.5.2006, 19:22:03)   odpovědět

Tyto kotlové vozy určitě připomínají tendry od němek, protože z těchto vozů se tendry němek skutečně vyráběly. A to díky tomu, že jich byl za války relativně nadbytek a německo potřebovalo rychle tendry k daným lokomotivám - proto se některé kotlové vozy přestavěli na tendry. Výrobce těchto kotlových vozů také využil výrobních přípravků a plánů těchto vozů na výrobu nových tendrů. Vždyť se těch lokomotiv během války vyrobilo kolem 5-6tisíc a nebyl čas! Taky to byla jediná lokomotiva s vlečným tendrem u ČSD (ČMD), která měla povolenu stejnou rychlost vzad stejně jako vpřed, tedy 80Km/h. Právě díky kontrukci tendru - bývalého cisternového vozu. Ovšem zda se ty tendry dělali přímo z této řady, nedokáži určit. Jenom jsem vám chtěl vysvětlit, proč se ten vůz podobá tendru němky.


Verze: 0.1.7 (beta3)
© jub 2002