Smmps plošinový čtyřnápravový vůz
Konstrukční skupina : 11
Číselný interval : 472 2
Upřesnění: rekonstrukce z vozů Scmms
Výrobce : Vagónka Poprad
Výroba : 1961 - 1965
Typové číslo: 5-438.1
Přepravní režim: 81
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)		ČSD I.
(1925-1946)		ČSD II.
(1947-1967)		ČSD UIC
(1968-1981)		ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 | 2 |  — — — —Smmps
 
Vozy vznikly odebráním oplenu z vozu Scmms (Oa) 11.sk. jako typ 5-438 a následně na typ 5-438.1 po odebrání skříní na klanice.
V roce 2001 rekonstruováno 50 vozů na řadu Smmps 54. konstr.skupiny.
V roce 2002 ve stavu ČD 280 vozů.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 15240 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 100/100 km/h  Ložná hmotnost 52 t 
Výška 3135 mm  Váha 23400 kg  Ložná šířka 3100 mm 
Šířka 3100 mm  Ložný objem 17.3 m3  Ložná délka 14000 mm 
    Ložná plocha 43.4 m2   
Podvozek, pojezd:
Typ 26-2.7, nahrazeny typem 26-2.8 Vzdálenost otočných čepů 9400 mm 
Vzor dvojkolí 409, celistvá kola Rozvor podvozku 2000 mm 
Vzor ložisek 59V Průměr dvojkolí 920 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný, vzdálenost hlavních podélníků 2850 mm
Podélníky stojina tl. 16 mm max.výšky 620 mm, dvě pásnice 220x20 mm
Čelníky svařen z plechů tl.12, 10 mm
Skříň  —
Táhlové ústrojí neprůběžné 850 kN, vypružení táhlovou zpruhou 2x300 kN
Narážecí ústrojí trubkové nárazníky, 350 kN
Podlaha smrková prkna tl. 70 mm, upevnění úhelníky po stranách vozu 70x70 mm
Brzda:
Brzda DAKO,
rozvaděč CV1-D14,
stavěč zdrží SZ10
Ruční brzda pořádací, vřetenová ovládaná ručním kolem z obou stran vozu
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava 12 zasouvatelných klanic z profilu U 70x80x8 mm,
16 háků pro upevňovací řetězy
Použití vozu přeprava dlouhých nákladů, objemných kusových zásilek, kolové a pásové techniky
 
Výkresy
[1] Typový náčrt
Fotografie
[1] Vůz Smmps 81 54 472 2132-7, Ostrava hl.n., 6/2003
[2] Naložený Smmps, 1994
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog

Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004