Es vysokostěnný dvounápravový vůz
Konstrukční skupina : 11
Číselný interval : 552 9 až 554 0
Upřesnění: bez budky
Výrobce : Československé vagónky Tatra n.p., o.z.Vagónka Česká Lípa
Výroba : 1978 - 1982
Typové číslo: 9-110.0
Přepravní režim: 21
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)
ČSD I.
(1925-1946)
ČSD II.
(1947-1967)
ČSD UIC
(1968-1981)
ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 |  — — —EsEs
 
Otevřený vůz konstrukce Vagónka Česká Lípa. Od roku 1987 prováděna rekonstrukce 9106 - dosazení kombinované podlahy - vozy mají změněný typ vozu na 9-110.6.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 10000 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 100/120 km/h  Ložná hmotnost 26 t 
Výška 2740 mm  Váha 12800 kg  Ložná šířka 2760 mm 
Šířka 3008 mm  Ložný objem 36.0 m3  Ložná délka 8760 mm 
Délka skříně 8760 mm  Ložná plocha 24.0 m2   
Podvozek, pojezd:
Typ dvojité závěsky UIC Rozvor vozu 6000 mm 
Vzor dvojkolí celistvá vzor 410    
Vzor ložisek ložisková skříň 59V, ložiska WJP120/240 a WJ 120/240 Průměr dvojkolí 1000 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný z válcovaných a lisovaných dílů
Podélníky U 240x85x9,5 mm
Čelníky svařenec z plechu tl. 10 a 12 mm
Skříň sloupky U120, plech 4 mm, dvoukřídlé boční dveře
Táhlové ústrojí neprůběžné 850 kN, vypružení prstencovou zpruhou 15 kJ
Narážecí ústrojí nárazníky 590 kN s prstencovou zpruhou
Podlaha plech dřevěná 45 mm
Brzda:
Brzda DAKO-GP
rozvaděč CV1-D12
brzdový válec 12"
stavěč zdrží SZ6
Ruční brzda  —
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava Dvoukřídlé boční dveře:
světlost otvoru 1800x1490 mm
Čelní odnímatelná klapka:
světlost otvoru 2760x1550 mm
Použití vozu přeprava sypkých substrátů, kusového zboží
 
Výkresy
[1] Typový výkres
Fotografie
[1] Vůz 21 54 553 9 945-5, Ostrava hl.n. 2/2005
 
Poslední modifikace: 20.3.2005 18:26:06

Zpět na katalog


Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004