|
Hlavní technické údaje
|
| Délka přes nárazníky |
14020 mm |
Rychlost (ložený/prázdný) |
100/100 km/h |
Ložná hmotnost |
25 t |
| Výška |
3979 mm |
Váha |
15000 kg |
Ložná šířka |
2670 mm |
| Šířka |
2886 mm |
Ložný objem |
80.0 m3 |
Ložná délka |
12710 mm |
| Délka skříně |
12780 mm |
Ložná plocha |
33.7 m2 |
|
| Podvozek, pojezd: |
| Typ |
dvojitý závěs UIC, osmilistové pružnice 120 x 16 |
Rozvor vozu |
8000 mm |
| Vzor dvojkolí |
403, obručová |
|
|
| Vzor ložisek |
59V, ložisková skříň IKL (licence Steyer, WJP 120/240 a WJ 120/240) |
Průměr dvojkolí |
1000 mm |
| Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha: |
| Spodek |
svařovaný z válcovaných profilů a lisovaných plechů |
| Podélníky |
hlavní U 240 x 85 x 9.5 mm, střední výztuhy z plechu tloušťky 6 mm, vzpínadlo z profilu L 100 x 100 x 10 |
| Čelníky |
tvarovaný z plechu 10 mm |
| Skříň |
kostra svařovaná, rohové sloupky (4 ks) L150 x 100, boční sloupky (8 ks) U 80 x 45 x 6, výplň překližka tl. 15 mm (boční stěny a dveře), tl. 20 mm (čelní stěny); bednění je ke kostře přichyceno šrouby |
| Táhlové ústrojí |
průběžné 1000 kN, šroubovka 850 kN, vypruž.-pásová vinutá pruž. 160 kN |
| Narážecí ústrojí |
trubkové nárazníky 350 kN |
| Podlaha |
borová prkna tl. 45 mm, později dosazovaná smrková |
| Brzda: |
| Brzda |
DAKO-GP-A
rozváděč CV1-D12
přídavný ventil DAKO D, ovládání mechanicky od závěsu pružnice v rozsahu tlaku v brzdovém válci 1,5 až 3,8 bar
stavěč zdrží SZ 6
|
| Ruční brzda |
pořádací vřetenová |
| Zvláštní výbava, použití vozu: |
| Zvláštní výbava |
Klapky a dveře:
boční posuvné dveře, svařené z ocelových lisovaných pásů a profilů, světlost dveřního otvoru 2500 x 2150 mm
Nakládací otvory v bočnici se sklopnou mříží - světlost 500 x 1010 mm, po dvou v bočnici
Větrací otvory s pevnou mříží - světlost 500 x 1010 mm, po dvou v bočnici |
| Použití vozu |
přeprava kusového a paletizovaného zboží, které je nutné chránit před povětrnostními vlivy a potravin |
|
|
|
