Es vysokostěnný dvounápravový vůz
Konstrukční skupina : 31
Číselný interval : 552 0 až 552 2 a 555 0 až 555 4
Upřesnění: s budkou
Výrobce : Jugoslávie
Výroba : 1965 - 1966
Typové číslo: 01-40-2045
Přepravní režim: 21
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)		ČSD I.
(1925-1946)		ČSD II.
(1947-1967)		ČSD UIC
(1968-1981)		ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie  — —VteEs —
 
Dodávky FVk Kraljevo, DD Slavonski Brod, MIN NIŠ.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 10500 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 100/100 km/h  Ložná hmotnost 28 t 
Výška 3740 mm  Váha 11300 kg  Ložná šířka 2760 mm 
Šířka 3006 mm  Ložný objem 36.0 m3  Ložná délka 8760 mm 
Délka skříně 8760 mm  Ložná plocha 24.0 m2   
Podvozek, pojezd:
Typ dvojité závěsky UIC Rozvor vozu 5400 mm 
Vzor dvojkolí 403.2 obručová kola    
Vzor ložisek ložisková skříň 59V, ložiska WJP120/240 a WJ 120/240 Průměr dvojkolí 1000 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný z válcovaných a lisovaných dílů
Podélníky U 240x85x9,5 mm
Čelníky svařenec z plechu tl. 10 a 12 mm
Skříň sloupky U120, plech 4 mm
Táhlové ústrojí neprůběžné 850 kN, vypružení zpruhou 2x200 kN
Narážecí ústrojí nárazníky 350 kN s prstencovou zpruhou
Podlaha plech 6 mm
Brzda:
Brzda DAKO-GP
rozvaděč CV1-D12
brzdový válec 12"
stavěč zdrží SZ6
Ruční brzda  —
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava Dvoukřídlé boční dveře:
světlost otvoru 1800x1490 mm
Čelní odnímatelná klapka:
světlost otvoru 2760x1550 mm
Použití vozu přeprava sypkých substrátů
 
Výkresy
[1] Typový výkres
 
Poslední modifikace: 21.3.2005 20:35:16

Zpět na katalog

Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004