Falls

výsypný čtyřnápravový vůz

Konstrukční skupina : 11
Číselný interval : 667 5 až 667 9, 668 1 až 668 3
Upřesnění: dělené otevírání
Výrobce : Vagónka Poprad, rek. OOS Ostrava
Výroba : 1972 - 1983
Typové číslo: 9-401.3
Přepravní režim: 31

Výkres	\| 1 \|	kkStB (do 1924)	ČSD I. (1925-1946)	ČSD II. (1947-1967)	ČSD UIC (1968-1981)	ČSD/ČD (od 1982)
Fotografie	\| 1 \| 2 \| 3 \|	—	—	—	Wap	Falls

Rekonstrukce ovládání klapek na ovládání vozu po polovinách klapek - tam kde jsou krátké výsypky - zejména na přepravách vápence do odsiřovacích zařízení. Ovládání je rozděleno spojkou polovina vozu se vyloží pneumatisky druhá polovina ručním ovládáním. Vozům zůstala původní čísla. Rekonstruováno je cca 30 vozů.

Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky	13500 mm	Rychlost (ložený/prázdný)	100/120 km/h	Ložná hmotnost	47 t
Výška	4000 mm	Váha	26800 kg	Ložná šířka	1850 mm
Šířka	3074 mm	Ložný objem	75.0 m³	Ložná délka	12440 mm
Délka skříně	12448 mm	Ložná plocha	— m²

Podvozek, pojezd:
Typ	26-2.8	Vzdálenost otočných čepů	7200 mm
Vzor dvojkolí	409, celistvá kola	Rozvor podvozku	2000 mm
Vzor ložisek	59V	Průměr dvojkolí	920 mm

Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek	svařovaný, z válcovaných a tvarovaných ocelových profilů
Podélníky	páteřový nosník z plechu tl. 10 mm
Čelníky	svařen z plechů tl.10 mm
Skříň	svařovaná z tvarovaných bočních a čelních stěn, profil vozu W
Táhlové ústrojí	neprůběžné 850 kN, vypružení 2x vinutá zpruha 200 kN
Narážecí ústrojí	trubkové nárazníky, 30 kJ
Podlaha	plech tl.5 mm
Brzda:
Brzda	DAKO DK-GP rozvaděč CV1-D14, stavěč zdrží SZ10 brzd.válec 14" samočinný odbrzďovač OS1
Ruční brzda	vřetenová ovládaná klikou z plošiny vozu
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava	Výsypné klapky: Výsypné otvory v bočnicích jsou uzavřeny klapkami, klapky jsou odklopné, uloženy v závěsech na vaznicích skříně. Ovládání klapek je pneumatické a ruční ovládané z plošiny vozu. Otevírány a uzavírány jsou buď všechny klapky vozu najednou nebo nejprve vzdálenější polovina ručně a pak celý vůz pneumaticky.
Použití vozu	přeprava uhlí a koksu, vápence

Výkresy

[1] Typový výkres

Fotografie

[1] Vozy po rekonstrukci v roce 2000, OOS Ostrava

[2] Vůz 31 54 668 3 337-5 s ručně otevřenou polovinou klapek

[3] Detail popisu klapek - upozornění a označení děleného otevírání

Poslední modifikace: 13.3.2005 14:58:04

Zpět na katalog