Res

nízkokostěnný čtyřnápravový vůz

Konstrukční skupina : 51
Číselný interval : 393 8 až 393 9
Upřesnění: TaPo
Výrobce : Tatra vagónka Poprad
Výroba : 1983 - 1987
Typové číslo: 9-212.0
Přepravní režim: 51

Výkres	\| 1 \|	kkStB (do 1924)	ČSD I. (1925-1946)	ČSD II. (1947-1967)	ČSD UIC (1968-1981)	ČSD/ČD (od 1982)
Fotografie	\| 1 \| 2 \|	—	—	—	—	Res

Technické podmínky TP 4-188/83. ČD měly v roce 1994 celkem 1336 těchto vozů.
83 vozů v roce 2001 rekonstruováno na vozy Rils. Dalších 100 vozů v následujících létech.

Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky	19900 mm	Rychlost (ložený/prázdný)	100/120 km/h	Ložná hmotnost	55 t
Výška	2535 mm	Váha	25000 kg	Ložná šířka	2640 mm
Šířka	1960 mm	Ložný objem	— m³	Ložná délka	18500 mm
Délka skříně	18660 mm	Ložná plocha	49.0 m²

Podvozek, pojezd:
Typ	Y25 Cs	Vzdálenost otočných čepů	14860 mm
Vzor dvojkolí	428, celistvá kola, průměr čepu 130 mm	Rozvor podvozku	1800 mm
Vzor ložisek	80V	Průměr dvojkolí	920 mm

Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek	svařovaný, z válcovaných a tvarovaných ocelových profilů
Podélníky	U240x85x9,5 mm
Čelníky	U300x100x10 mm
Skříň	8+8 bočních sklopných klapek a 1+1 sklopná čelnice, výška 520 mm
Táhlové ústrojí	neprůběžné 850 kN, vypružení zpruha 15 kJ
Narážecí ústrojí	trubkové nárazníky, 590 kN, kategorie A
Podlaha	desky z jehličnatého řeziva tl.50 mm
Brzda:
Brzda	DAKO DK-GP-A brzd.válec 16"
Ruční brzda	pořádací ovládaná kolem na podélníku vozu
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava	16 sklopných klanic, 4 výsuvné sloupky na čele vozu, 18 výsuvných sloupků umístěných po 9 na bočnicích 12 uvazovacích v podlaze vozu
Použití vozu	přeprava kusových, dlouhých zásilek, silničních vozidel

Výkresy

[1] Typový výkres

Fotografie

[1] Vůz 31 54 393 9 458-8, Ostrava pravé, 11/2003

[2] Vůz 31 54 393 9 145-5, ložený drátem, Ostrava pravé, 2/2004

Poslední modifikace: 26.3.2004 20:11:39

Zpět na katalog