St výsypný dvounápravový vůz
Konstrukční skupina : 10
Číselný interval : 639 0
Upřesnění: bez budky
Výrobce : Československé vagónky Tatra n.p., o.z.Vagónka Studénka
Výroba : 1964 -
Typové číslo: 210.1
Přepravní režim:  —
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)		ČSD I.
(1925-1946)		ČSD II.
(1947-1967)		ČSD UIC
(1968-1981)		ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 | 2 |  — — —StFcc
 
Vozy dodány pouze průmyslu.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 9790 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 80/80 km/h  Ložná hmotnost 27 t 
Výška 3500 mm  Váha 12600 kg  Ložná šířka 2950 mm 
Šířka 3100 mm  Ložný objem 31.0 m3  Ložná délka 6990 mm 
Délka skříně 7150 mm  Ložná plocha  — m2   
Podvozek, pojezd:
Typ dvojitý závěs UIC, pružnice 8-listů Rozvor vozu 6000 mm 
Vzor dvojkolí 403    
Vzor ložisek 45V, 59V valivé Průměr dvojkolí 1000 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný z válcovaných dílů
Podélníky U 240x85x10 mm
Čelníky svařenec z plechu tl. 4 a 5 mm, výztuhy U120, L100
Skříň sloupky U120, plech 4 mm, přesuvná střecha, dvoukřídlé boční dveře
Táhlové ústrojí průběžné
Narážecí ústrojí nárazníky trubkové
Podlaha plech 6 mm
Brzda:
Brzda DAKO-GP
rozvaděč DAKO CV1-D
Ruční brzda  —
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava Výsypné zařízení:
2+2 výsypné klapky, šířka výsypky 1880 mm, ovládání z plošiny nebo ze země
Použití vozu přeprava sypkých substrátů
 
Výkresy
[1] Typový výkres
Fotografie
[1] Vůz 44 54 6390 384-6 na výstupu z OOS, s.r.o. 6.2.2004
[2] Souprava vozů Fcc na vlaku OKD-D, 23.3.2004
 
Poslední modifikace: 12.3.2005 13:59:04

Zpět na katalog

Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004