Stz výsypný dvounápravový vůz
Konstrukční skupina : 10
Číselný interval :  —
Upřesnění: s budkou
Výrobce : Mostáreň Brezno, n.p.
Výroba : 1956 -
Typové číslo: 23.2
Přepravní režim:  —
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)		ČSD I.
(1925-1946)		ČSD II.
(1947-1967)		ČSD UIC
(1968-1981)		ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 |  — —Stz — —
 
Vozy dodány podnikům.
Dnešní vozy Fcc se střechou používané OKD-D nejsou tímto typem, ale vnikly rekonstrukcí z vozů St/Fcc bez střechy. Jejich střecha je řešena jinak.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 9790 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 80/80 km/h  Ložná hmotnost 26 t 
Výška 3500 mm  Váha 13000 kg  Ložná šířka 2950 mm 
Šířka 3100 mm  Ložný objem 31.0 m3  Ložná délka 6990 mm 
Délka skříně 7150 mm  Ložná plocha  — m2   
Podvozek, pojezd:
Typ hraníky, ocelolitinové nýtované koníky, pružnice 8-listů Rozvor vozu 6000 mm 
Vzor dvojkolí N/45, N/45v, N/45s    
Vzor ložisek 45 kluzné, 45V valivé Průměr dvojkolí 1000 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný z válcovaných dílů
Podélníky U 240x85x10 mm
Čelníky svařenec z plechu tl. 4 a 5 mm, výztuhy U120, L100
Skříň sloupky U120, plech 4 mm, přesuvná střecha, dvoukřídlé boční dveře
Táhlové ústrojí průběžné
Narážecí ústrojí nárazníky trubkové
Podlaha plech 6 mm
Brzda:
Brzda Božič D
Ruční brzda ovládaná s brzdařské budky
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava Střecha:
čtyři násypné otvory kryté klapkami, ovládané ze dvou dřevěných plošin se zábradlím
Výsypné zařízení:
2+2 výsypné klapky, šířka výsypky 1880 mm, ovládání z plošiny nebo ze země
Použití vozu přeprava sypkých substrátů - páleného vápna, karbidu..., vyžadujících ochranu před povětrnostními vlivy.
 
Výkresy
[1] Typový výkres
Fotografie
[1] Fotografie z katalogu Vagónek Tatra
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog

Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004