Smmp plošinový čtyřnápravový vůz
Konstrukční skupina : 10
Číselný interval : 3.38000, 386 6 až 387 2, 462 2 až 462 4
Upřesnění:  —
Výrobce : Vagónka Tatra Smíchov, Vagónka Česká Lípa
Výroba : 1950 - 1965
Typové číslo: 41
Přepravní režim: 81
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)		ČSD I.
(1925-1946)		ČSD II.
(1947-1967)		ČSD UIC
(1968-1981)		ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 | 2 |  — — —PaoSmmp
 
Poslední dodávané provedení vozů Pao bylo vývojem od typu 41.
Vozy po obdržení 12-místného čísla byly v intervalu 386 6 až 387 2. V roce 1982 přesunuty do intervalu 462 2 000 až 462 4 170. Režim byl nejprve 31 pro vozy s valivými ložisky a 82 pro kluzné ložiska. V 90. létech zbytek vozů na valivých ložiscích přesunut do režimu 81.
Tato řada již není u ČD udržována, posledním vozům propadne revize do poloviny roku 2004.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 15240 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 80/80 km/h  Ložná hmotnost 56 t 
Výška 3135 mm  Váha 23100 kg  Ložná šířka 3100 mm 
Šířka 3100 mm  Ložný objem 17.3 m3  Ložná délka 14000 mm 
    Ložná plocha 43.4 m2   
Podvozek, pojezd:
Typ 26-2 až 2.8 Vzdálenost otočných čepů 9400 mm 
Vzor dvojkolí N/45, 403, obručová kola, později 409 celistvá s prům. 920 mm Rozvor podvozku 2000 mm 
Vzor ložisek 45V, 45, 59V Průměr dvojkolí 940 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný, vzdálenost hlavních podélníků 2850 mm
Podélníky stojina tl. 16 mm max.výšky 620 mm, dvě pásnice 220x20 mm
Čelníky svařen z plechů tl.12, 10 mm
Skříň  —
Táhlové ústrojí neprůběžné, šroubovka 850 kN
Narážecí ústrojí trubkové nárazníky
Podlaha smrková prkna tl. 70 mm, upevnění úhelníky po stranách vozu 70x70 mm
Brzda:
Brzda DAKO,
rozvaděč CV1-D14,
stavěč zdrží SZ10
První vozy měly brzdu Božič.
Ruční brzda pořádací, vřetenová ovládaná ručním kolem z obou stran vozu
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava 12 krátkých klanic z profilu U 70x80x8 mm, zasouvatelných do podlahy,
12 háků pro upevňovací řetězy
20 ok na upevnění vázacích drátů, plachty
Použití vozu přeprava dlouhých nákladů, objemných kusových zásilek, kolové a pásové techniky
 
Výkresy
[1] Typový výkres typu 41
Fotografie
[1] Fotografie z katalogu vozů Vagónek Tatra typ 41
[2] Vůz 81 54 462 2 043-7 v Ostravě hl.n. 01/2004
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog

Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004