Falls

výsypný čtyřnápravový vůz

Konstrukční skupina : 54
Číselný interval : 668 7
Upřesnění: podvozky Y25, P vozy
Výrobce : Vagónka Poprad, rekonstrukce Ostravské opravny a strojírny, s.r.o.
Výroba : 2001 - 2004
Typové číslo: 9-401.4
Přepravní režim: 31

Výkres	\| 1 \|	kkStB (do 1924)	ČSD I. (1925-1946)	ČSD II. (1947-1967)	ČSD UIC (1968-1981)	ČSD/ČD (od 1982)
Fotografie	\| 1 \| 2 \|	—	—	—	—	Falls

Rekonstrukce vozů typ 9-401.0 dosazením podvozků Y25CsB, Y25Cs.
Rekonstrukce zahájena pro firmu OKD Doprava, a.s. V roce 2004 modernizováno již více než 100 vozů.
Další modernizace byly prováděny Viamont,a.s., SD,a.s.

Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky	13500 mm	Rychlost (ložený/prázdný)	100/120 km/h	Ložná hmotnost	54 t
Výška	4000 mm	Váha	25500 kg	Ložná šířka	1850 mm
Šířka	3074 mm	Ložný objem	75.0 m³	Ložná délka	12440 mm
Délka skříně	12448 mm	Ložná plocha	— m²

Podvozek, pojezd:
Typ	Y25CsB, Y25Cs	Vzdálenost otočných čepů	7200 mm
Vzor dvojkolí	409, celistvá kola, různé provedení	Rozvor podvozku	1800 mm
Vzor ložisek	UTL, Pretisa (odpovídají 80V)	Průměr dvojkolí	920 mm

Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek	svařovaný, z válcovaných a tvarovaných ocelových profilů
Podélníky	páteřový nosník z plechu tl. 10 mm
Čelníky	svařen z plechů tl.10 mm
Skříň	svařovaná z tvarovaných bočních a čelních stěn, profil vozu W
Táhlové ústrojí	neprůběžné 850 kN, vypružení pryžokovová pružina
Narážecí ústrojí	trubkové nárazníky, 30 kJ, kategorie A
Podlaha	plech tl.6 mm
Brzda:
Brzda	DAKO DK-GP rozvaděč CV1-D16, stavěč zdrží SZ10 brzd.válec 16" samočinný odbrzďovač OS1
Ruční brzda	vřetenová ovládaná klikou z plošiny vozu
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava	Výsypné klapky: Výsypné otvory v bočnicích jsou uzavřeny klapkami, klapky jsou odklopné, uloženy v závěsech na vaznicích skříně. Ovládání klapek je pneumatické a ruční (nouzové). Pneumatické ovládání je řízeno ovládacím šoupátkem na plošině vozu. Otevírány a uzavírány jsou vždy všechny klapky vozu najednou. Některé vozy pro OKD-D mají doplněné ovládání o možnost vyklápění samostatně po polovinách vozu.
Použití vozu	přeprava uhlí a koksu

Výkresy

[1] Typový výkres vozu OKD-D

Fotografie

[1] Vůz 33 54 668 7 027-6, OKD Doprava, a.s., 5/2003

[2] Vůz 33 54 668 7 198-5, SD-kolejová doprava,a.s. po revizi, 2/2004

Poslední modifikace: 29.9.2004 19:30:01

Zpět na katalog