WLA lůžkový čtyřnápravový vůz
Výroba : 1958 - 1959
Upřesnění: výroba NDR
Výrobce : Görlitz
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — —WLA — — —
 
Vůz měl konstrukční rychlost 160 km/h, ale brzdová výbava vozu byla na 120 km/h. Původní označení WLA 120 až 148.
V stejných letech byly vyráběny vozy WLAB (č. 200 až 214) a WLB (č. 300 až 309) s rozdílem v počtu lůžek v 2. třídě. V 1. třídě byly v oddíle dvě lůžka a v 2. třídě tři lůžka.
Vozy přeznačeny na 51 54 61-10 001 až 027.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 42000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 24900 mm  Typ bezrozsochový typu Görlitz
Délka skříně 24540 mm  Konstrukční provedení svařované
Šířka skříně 2833 mm  Vzor dvojkolí 57 V
Výška střechy od temene kolejnice 4202 mm  Vzor ložisek 57 Vo ; válečkové naklápěcí
Vzdálenost otočných čepů 17000 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2500 mm  Podélníky ocelový profil U 200 x 80 x 8 mm
Průměr styčné kružnice kola 940 mm  Hlavní příčníky svařen z ocelových plechů
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 120 km/h  Čelníky svařen z ocelových plechů
Brzdící váha 44 t  Táhlové ústrojí neprůběžné
    Narážecí ústrojí konstrukce NDR, neotečné
Míst k sezení 22  Brzda DAKO 14''
Počet oddílů 11  Osvětlovací zařízení zářivkové, částečně žárovkové
  Vytápěcí zařízení teplovodní s vlastním zdroje tepla
 
Výkresy
[1] Jindra, Frolík - Osobní vozy ČSD 1967
Fotografie
[1] Vůz WLA 138, sbírka R.Jakl
 
Poslední modifikace: 11.4.2004 18:49:33

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004