Bai osobní čtyřnápravový vůz
Výroba : 1966 - 1974
Upřesnění: výroba Maďarsko
Výrobce : Györ - Maďarsko
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 | 2 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — —BaiBhmBhBt (277)
 
Dodávky:
1966: 50 54 21-18 000 - 024 (dodány ještě s původním označením 4-5000 až 5024)
1967: 50 54 21-18 025 - 189
1968: 50 54 21-18 190 - 339
1969: 50 54 21-18 340 - 474
1970: 50 54 21-18 475 - 617
1972: 50 54 21-18 618 - 717
1973: 50 54 21-18 718 - 817
1973/74: 50 54 21-18 818 - 847 (u této skupiny je rok výroby udáván na přeskáčku 1973 nebo 1974)
1974: 50 54 21-18 848 - 917
V roce 1983 změněno řadové označení na Bhm, v roce 1990 na Bh a v roce 2001 na Bt 277.
Část vozů vyčleněna pro vojenské přepravy, doplněna kamna pro vytápění a od roku 2001 zavedeno nové řadové označení Btk.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 39700 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 24500 mm  Typ bezrosochový Görlitz V
Délka skříně 24200 mm  Konstrukční provedení svařované
Šířka skříně 2883 mm  Vzor dvojkolí 407.2, 407.3, 409.0, 409.1, 427.2 a 427.3
Výška střechy od temene kolejnice 4232 mm  Vzor ložisek 64 V ; valivé WJP a WJ 120 x 240 x 80 mm
Vzdálenost otočných čepů 17200 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2500 mm  Podélníky válcovaný profil U 180
Průměr styčné kružnice kola 950 mm  Hlavní příčníky ocelový ohýbaný plech síly 3 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 120 km/h  Čelníky svařen z pásnic a z ocelových plechů síly 10 mm
Brzdící váha 43 t  Táhlové ústrojí neprůběžné, s vinutou pásovou pružinou
    Narážecí ústrojí trubkové
Míst k sezení  —  Brzda DAKO P ; 14''
Počet oddílů  —  Osvětlovací zařízení základní zářivkové, ostatní žárovkové
  Vytápěcí zařízení parní a elektrické odporové
 
Výkresy
[1] Jindra, Frolík - Osobní vozy ČSD 1967
Fotografie
[1] Vůz Bai okolo roku 1968 (sbírka R.Jakl)
[2] Bh 50 54 21-18 431-6, Praha Mas.n., 7/2000 (Ing.Mahel)
 
Poslední modifikace: 12.4.2004 21:45:42

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004