Ci

osobní dvounápravový vůz

Výroba : 1909 - 1918
Upřesnění: rozvor 8,0 m, dodány kkStB
Výrobce : Staudinger Waggonfabrik (Studénka), Nesselsdorf (Kopřivnice), Simmering
Výkres	\| 1 \|
Fotografie

kkStB I. (do 1912)	kkStB II. (1913-1920)	ČSD I. (1921-1956)	ČSD II. (1957-1982)	ČSD III. (1983-1989)	ČSD-ČD (1990-2000)	ČD (od 2001)
Ci	Ci	Ci	Bi	—	—	—

Dodávány kkStB v letech 1909 až 1918.
U ČSD zařazeny pod čísly:
Ci 4-1858 až 1878
Ci 4-1882 až 1888
Ci 4-1898 až 2235
Vnitřní uspořádání-2 velké oddíly a jeden půloddíl naproti záchodu, celkem 60 míst ve třetí třídě. Plynové osvětlení, samočinná sací brzda.
Příklad značení: kkStB Ci 7747, od r. 1913 Ci 29-546, ČSD Ci 4-1888, od r. 1957 Bi 4-7618.
Po dosazení nových tyčových nárazníků se změnila délka vozu na 12580 mm.

Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu	14250 kg	Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky	12540 mm	Typ	—
Délka skříně	9670 mm	Konstrukční provedení	—
Šířka skříně	2900 mm	Vzor dvojkolí	—
Výška střechy od temene kolejnice	3670 mm	Vzor ložisek	kluzné
Rozvor vozu	8000 mm	Spodek:
		Podélníky	válcovaný profil U 240 x 85 x 10 mm
Průměr styčné kružnice kola	1000 mm	Hlavní příčníky	—
Nejvyšší dovolená rychlost vozu	80 km/h	Čelníky	válcovaný profil U 240 x 85 x 10 mm
Brzdící váha	— t	Táhlové ústrojí	—
		Narážecí ústrojí	tyčové
Míst k sezení	—	Brzda	samočinná sací, později tlaková West.
Počet oddílů	—	Osvětlovací zařízení	plynové 5 lamp, plynojem 750 litrů
		Vytápěcí zařízení	vysokotlaké

Výkresy

[1] Typový výkres

Poslední modifikace: —

Zpět na katalog