Bee osobní čtyřnápravový vůz
Výroba : 1996 - 1999
Upřesnění: Modernizace z vozů B a Bc, 20-38 002 až 034
Výrobce : ŽOS České Velenice
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — — — —BeeBee
 
Návrh modernizace zpracoval ÚVAR Nymburk - prototyp, dále upravována v ŽOS Č.Velenice (typ 3-CV-5/96). Modernizace vnitřního prostoru, oddílů, WC, nové okna, nové vytápění. Dosazeny nové nárazníky s elastomerem.
Vnitřní uspořádání kombinované - 6 oddílů a jeden velkoprostorový 58 míst k sezení
Výroba:
1996-99 celkem 33 vozů 20-38 002 až 034
Od čísla 022 rekonstrukce uchycení tlumičů druhého stupně vypružení.
Vozy Bee 20-38 006-3 a 20-38 022-0 mají provedenou rekonstrukci vedení dvojkolí.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 39000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 24500 mm  Typ Görlitz V, Va
Délka skříně 24200 mm  Konstrukční provedení původní bez změn
Šířka skříně 2882 mm  Vzor dvojkolí  —
Výška střechy od temene kolejnice 4231 mm  Vzor ložisek 64V
Vzdálenost otočných čepů 17200 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2500 mm  Podélníky profil U 260
Průměr styčné kružnice kola 920 mm  Hlavní příčníky ocelový lisovaný profil
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 140 km/h  Čelníky svařenec z výlisků
Brzdící váha  — t  Táhlové ústrojí neprůběžné, kuželové pružiny
    Narážecí ústrojí trubkové prstencové 650 mm
Míst k sezení 58  Brzda DAKO R, 14"
Počet oddílů Osvětlovací zařízení zářivkové
  Vytápěcí zařízení teplovzdušné
 
Výkresy
[1] Typový náčrt vozu
Fotografie
[1] Vůz 50 54 20-38 012-1 (J.Vrchovský)
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004