Bi osobní dvounápravový vůz
Výroba : 1919 - 1920
Upřesnění: rozvor 8 m
Výrobce : Kopřivnice
Výkres | 1 |
Fotografie  
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 —BiBiAi (Bi) — — —
 
Bi 2-2000 - 2-2012.
Po zrušení 3. vozové třídy (1956) přeznačeny na řadu Ai, v šedesátých letech na Bi.
Původně opatřeny sklopnými větracími okénky, později rekonstruovány s použitím větračů LP
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 17000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 13320 mm  Typ  —
Délka skříně 10480 mm  Konstrukční provedení  —
Šířka skříně 3000 mm  Vzor dvojkolí  —
Výška střechy od temene kolejnice 3840 mm  Vzor ložisek kluzné
Rozvor vozu 8000 mm  Spodek:
    Podélníky  —
Průměr styčné kružnice kola 1000 mm  Hlavní příčníky  —
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 80 km/h  Čelníky  —
Brzdící váha 14 t  Táhlové ústrojí  —
    Narážecí ústrojí  —
Míst k sezení  —  Brzda Knorr Kp
Počet oddílů  —  Osvětlovací zařízení elektrické žárovkové
  Vytápěcí zařízení parní vysokotlaké nebo nízkotlaké
 
Výkresy
[1] Jindra,Frolík - Osobní vozy ČSD 1967
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004