Clm přípojný dvounápravový vůz
Výroba : 1935
Upřesnění: rozvor 5,5 m
Výrobce : Ringhofferovy závody, a.s., Praha-Smíchov
Výkres | 1 |
Fotografie  
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — —ClmBlm — — —
 
Původní označení Clm 4-6131 - 4-6145
Po zrušení 3. vozové třídy přeznačeny na řadu Blm, v roce 1957 přečíslovány do intervalu počínaje č. 5-2000, ale na přeskáčku s jinými typy přípojných vozů. Po roce 1967 přeznačeny na dvanáctimístná čísla z intervalu 25-09.
Příklad přeznačení: Clm 4-6136, Blm 4-6136, Blm 5-2474, Blm 70 54 25-09 376.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 9000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 11350 mm  Typ  —
Délka skříně 10400 mm  Konstrukční provedení  —
Šířka skříně 2500 mm  Vzor dvojkolí PV 9-90/100
Výška střechy od temene kolejnice 3150 mm  Vzor ložisek M4A ; valivé
Rozvor vozu 5500 mm  Spodek:
    Podélníky příhradová konstrukce z ocelových válcovaných profilů
Průměr styčné kružnice kola 850 mm  Hlavní příčníky ocelový profil U 120 x 60 x 4 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 60 km/h  Čelníky plech síly 6 mm
Brzdící váha 6 t  Táhlové ústrojí neprůběžné lehké konstrukce
    Narážecí ústrojí tyčové lehké konstrukce
Míst k sezení  —  Brzda Knorr K
Počet oddílů  —  Osvětlovací zařízení elektrické žárovkové
  Vytápěcí zařízení kamny
 
Výkresy
[1] Jindra,Frolík - Osobní vozy ČSD 1967
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004