DFa služební čtyřnápravový vůz
Výroba : 1972
Upřesnění: neprůchozí
Výrobce : VEB Wagonbau Bautzen, Německo
Výkres | 1 |
Fotografie  
kkStB I.
(do 1912)		kkStB II.
(1913-1920)		ČSD I.
(1921-1956)		ČSD II.
(1957-1982)		ČSD III.
(1983-1989)		ČSD-ČD
(1990-2000)		ČD
(od 2001)
 — — —DFaDmPostDPost —
 
DFa 91-40 000 - 034. V roce 1983 změněno řadové označení na DmPost, v roce 1990 na DPost.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 40000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 24500 mm  Typ bezrozsochový Görlitz V
Délka skříně 24200 mm  Konstrukční provedení svařovaný ze skříň. nosníků
Šířka skříně 2882 mm  Vzor dvojkolí 409.1
Výška střechy od temene kolejnice 4230 mm  Vzor ložisek 64V
Vzdálenost otočných čepů 17200 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2500 mm  Podélníky válcovaný profil U 200x70 mm
Průměr styčné kružnice kola 920 mm  Hlavní příčníky svařen z plechu 8 a 10 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 160 km/h  Čelníky svařen ze dvou úhelníků L100 a pásnice na výšku 260 mm
Brzdící váha O44, R61 t  Táhlové ústrojí neprůběžné
Ložná váha  — kg  Narážecí ústrojí trubkové, prst.pružina 320 kN
    Brzda DAKO, špalíková, O-R,14''
    Osvětlovací zařízení zářivkové, nouzové žárovkové
  Vytápěcí zařízení parní nízkotlaké oběžné, elektrické odporové
 
Výkresy
[1] Jindra, Frolík - Osobní vozy ČSD 1965-1976
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog

Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004