Clm

přípojný dvounápravový vůz

Výroba : 1948 - 1950
Upřesnění: rozvor 6,5 m
Výrobce : Studénka, Smíchov
Výkres	\| 1 \| 2 \|
Fotografie	\| 1 \|

kkStB I. (do 1912)	kkStB II. (1913-1920)	ČSD I. (1921-1956)	ČSD II. (1957-1982)	ČSD III. (1983-1989)	ČSD-ČD (1990-2000)	ČD (od 2001)
—	—	Clm	Blm	—	—	—

Dodávky:
Clm 4-6380 - 4-6425 Studénka 1948
Clm 2556 - 2559 Studénka 1948 pro SŠVD (u ČSD 4-6286 - 4-6289)
Clm 4-6426 - 4-6529 Smíchov 1950
Po zrušení 3. vozové třídy (1956) přeznačeny na řadu Blm, v roce 1957 přečíslovány na přeskáčku s jinými typy přípojných vozů do číselné řady počínající 5-2000, koncem roku 1967 přidělena dvanáctimístná čísla z intervalu 25-09.
Příklady přeznačení:
Clm 4-6397, Blm 4-6397, Blm 5-2263, Blm 70 54 25-09 195;
SŠVD Clm 2556, ČSD Clm 4-6286, Blm 4-6286, Blm 5-2242, Blm 70 54 25-09 178

Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu	10800 kg	Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky	12200 mm	Typ	—
Délka skříně	11250 mm	Konstrukční provedení	—
Šířka skříně	3000 mm	Vzor dvojkolí	—
Výška střechy od temene kolejnice	3280 mm	Vzor ložisek	M4B ; valivé
Rozvor vozu	6500 mm	Spodek:
		Podélníky	svařené ocelové válcované profily L 80 x 65 x 7 mm
Průměr styčné kružnice kola	850 mm	Hlavní příčníky	ocelové válcované profily U 200 x 80 x 6 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu	60 km/h	Čelníky	plech síly 6 mm
Brzdící váha	9 t	Táhlové ústrojí	neprůběžné lehké konstrukce
		Narážecí ústrojí	tyčové lehké konstrukce
Míst k sezení	—	Brzda	Knorr K
Počet oddílů	—	Osvětlovací zařízení	elektrické žárovkové ERA
		Vytápěcí zařízení	stáložárnými kamny Sixis

Výkresy

[1] Jindra,Frolík - Osobní vozy ČSD 1967

[2] Typový výkres Clm, vyráběné vozy měly proti výkresu drobné změny

Fotografie

[1] Clm 4-6286 přeznačený na 5-2242 vyroben ve Studénce v roce 1948

Poslední modifikace: —

Zpět na katalog