| Výroba : 1919 - 1922 | |
| Upřesnění: přeznačeny na Bi | |
| Výrobce : Ringhoffer, Královopolská, Studénka, Kopřivnice | |
| Výkres | | 1 | |
| Fotografie | | 1 | |
| Ci | osobní dvounápravový vůz | ||||||||||
|
|
||||||||||
| kkStB I. (do 1912) | kkStB II. (1913-1920) | ČSD I. (1921-1956) | ČSD II. (1957-1982) | ČSD III. (1983-1989) | ČSD-ČD (1990-2000) | ČD (od 2001) |
| — | Ci | — | — | — | — | — |
| Vozy smíšené stavby. Kostra skříně dubová, podlaha dvojitá ze smrkových prken. Střecha u části vozů z pozinkovaného plechu, u některých střecha lepenková s okrajovým lemem z pozinkovaného plechu. Lepenka natřená přírodním asfaltem a sypána plaveným jemným pískem a kaolínovou moučkou - bílá barva střechy. Dodávky: 1919: 4-0000 až 4-0029 Královopolská -(dodány pod rakouskými čísly 32-350 až 32-379, dodávka podle původních rakouských výkresů č. 19856, se záchodem na kraji vozu) 1920: 4-0030 až 4-0089 Ringhoffer 1920: 4-0090 až 4-0109 Královopolská 1920: 4-0110 až 4-0149 Studénka 1920: 4-0150 až 4-0189 Kopřivnice Všech 160 vozů z roku 1920 bylo dodáno pod rakouskými čísly 33-840 až 33-999, podle změného výkresu č. 25151 ČSD 1921: 4-0190 až 4-0489 - (dodány pod rakouskými čísly 39-700 až 39-999, podle stejného výkresu jako dodávky z roku 1920) 1922: 3-9000 až 3-9199 - (dodány podle stejného výkresu jako dodávky z roku 1920 a 1921, ale vozy dodávané v druhé polovině roku 1922 měly již nápravy N/22 a ložiska vzor 23) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||
| Poslední modifikace: — |
Verze 0.9.7 (beta) © jub 2004 |