| Seřazeno podle řady vozu ( 2.strana ), všechny |
| 1 |
2 |
, | (celkem 75 vozů), | období: ČSD III. (1983-1989) |
| Řada vozu |
Výroba z-k |
Upřesnění |
Typ |
Změna |
| BRmn |
1969 | k motorovým vozům M 296.1,2 | čtyřnápravový jídelní
| — |
| Btfnw |
1989 | řada přípojného vozu 042 | čtyřnápravový přípojný
| — |
| Btm |
1969-1975 | Studénka, typ 8-402 | čtyřnápravový osobní
| — |
| Btm |
2001- — | rek. pro přepravu kol | čtyřnápravový osobní
| — |
| Btme |
1986-1987 | typ 8-418.0, podvozky GP 200 | čtyřnápravový osobní
| — |
| By |
1952-1954 | I.série do čísla vozu 4-3547 | čtyřnápravový osobní
| — |
| By |
1955-1958 | II.série, od 102. vozu pod řadou Bai | čtyřnápravový osobní
| — |
| Bymee |
1989-1990 | podvozky GP 200 | čtyřnápravový osobní
| — |
| Bymee |
1989-1990 | podvozky GP 200, úprava Bautzen | čtyřnápravový osobní
| — |
| Bz |
1958-1959 | podvozky se jhy | čtyřnápravový osobní
| 12.4.2004 |
| D |
1955-1962 | prototyp Tatra Smíchov, pak výroba předána do NDR | čtyřnápravový služební
| — |
| Daa |
1948-1951 | původně bez šikmých výztuh | dvounápravový služební
| — |
| Daa |
1955-1957 | rozvor 6 m | dvounápravový služební
| — |
| Daad |
1946-1947 | bez vyhlídky, jednonápravové podvozky typ Rybák | dvounápravový služební
| — |
| Daad |
1948-1951 | s vyhlídkou, jednonápravové podvozky typ Rybák | dvounápravový služební
| — |
| DmPost |
1972 | neprůchozí | čtyřnápravový služební
| — |
| Dms |
1974 | podvozky Görlitz V | čtyřnápravový služební
| — |
| DmsPost |
1976 | s postranní chodbou | čtyřnápravový služební
| — |
| Post |
1950-1951 | Královopolská strojírna | čtyřnápravový poštovní
| — |
| Post |
1961 | podvozky Görlitz | čtyřnápravový poštovní
| 25.6.2004 |
| Postaa |
1927-1934 | rozvor 8 m | dvounápravový poštovní
| — |
| Postaa |
1935-1937 | rozvor 8 m | dvounápravový poštovní
| — |
| Postaa |
1948-1949 | I.série, podvozky Rybák | dvounápravový poštovní
| — |
| Postaa |
1955 | II.série, podvozky Rybák | dvounápravový poštovní
| — |
| Postm |
1971-1972 | Typ 501 | čtyřnápravový poštovní
| — |
| Postmw |
1984-1985 | podvozky GP 200 se špalíkovou brzdou | čtyřnápravový poštovní
| — |
| WLAB |
1985 | podvozky Görlitz V.a | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
| WLABm |
1965 | podvozky Görlitz V a CNII (1520 mm) | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
| WLABm |
1968-1972 | podvozky Görlitz V | čtyřnápravový lůžkový
| — |
| WLABm |
1974 | podvozky Görlitz VI, prolisy na bočnici | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
| WLABm |
1978 | podvozky Görlitz V | čtyřnápravový lůžkový
| — |
| WLABmv |
1981 | podvozky Görlitz Va a CNII (1520 mm | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
| WRm |
1969-1970 | WR 88-80 001 až 025 | čtyřnápravový jídelní
| 26.2.2012 |
| WRm |
1976 | podvozky Görlitz VK | čtyřnápravový jídelní
| — |
| WRRm |
1978 | vůz má jídelnu a bufet | čtyřnápravový jídelní
| — |
