Amee osobní čtyřnápravový vůz
Výroba : 1987
Upřesnění: typ 1.173, podvozky GP 200 s 25/85
Výrobce : VEB Wagonbau Bautzen
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — — —AmeeAmee —
 
Samonosná ocelová svařovaná skříň typu X dle UIC (26,4 m) Vůz má jedenáct oddílů po šesti sedadlech v oddíle. Neodpovídá již v době dodání zvyklostem. Vozy jsou natřeny polyuretanovými barvami. Standardní barevné schéma je doplněno širokým žlutým pruhem v podokenní části v kterém je umístěna část popisu - černou barvou.
Dodávky:
1987: 11-38 001 až 040, provozovány pouze v režimu 50
11 oddílů s 66 sedadly.
Všechny vozy ČD později rekonstruovány na Bmee typ 1.372.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 40000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 26400 mm  Typ GP200 s 25/85 s generátorem na nápravě
Délka skříně 26100 mm  Konstrukční provedení svařovaný s kotoučovou brzdou, ved.dvojk.laminátovými pásy
Šířka skříně 2824 mm  Vzor dvojkolí celistvé
Výška střechy od temene kolejnice 4050 mm  Vzor ložisek 84V, čep 130 mm
Vzdálenost otočných čepů 19000 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2600 mm  Podélníky U 260, podlaha vlnitý plech 1,5 mm
Průměr styčné kružnice kola 920 mm  Hlavní příčníky ocelový svařenec z lisovaných profilů
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 160 km/h  Čelníky svařenec z ocelových plechů a úhelníků
Brzdící váha  — t  Táhlové ústrojí neprůběžné 400 kN
    Narážecí ústrojí trubkové 320 kN
Míst k sezení 66  Brzda DAKO s přestavovačem, brzd. jednotky BBW
Počet oddílů 11  Osvětlovací zařízení zářivkové, nouzové žárovkové
  Vytápěcí zařízení dvoukanálové teplovzdušné
 
Výkresy
[1] Typový výkres (Ing. Ivo Mahel)
Fotografie
[1] Nové vozy na soupravě
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004