Ahee osobní čtyřnápravový vůz
Výroba : 1996 - 1997
Upřesnění: Modernizace z vozů Bh a B maďarské výroby
Výrobce : MOVO, spolupráce DVJ Dunakeszi
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 | 2 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — — — —AheeApee
 
Kompletní modernizace včetně pojezdu - modernizace podvozku Görlitz V dosazením kotoučové brzdy a celkovou úpravou. Výměna vstupních dveří za předsuvné. Centrální zdroj energie - CZE, bezúdržbové akumulátory. Nové vnitřní vybavení. Při opravě byly většinou zcela vyměněny bočnice pro velký rozsah koroze.
Dodávky:
1996 - 97: 51 54 10-70 001 až 010 (10 vozů)
2 oddíly, celkem 60 sedadel
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 41000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 24500 mm  Typ Görlitz V/Dunakeszi s kotoučovou brzdou
Délka skříně 24200 mm  Konstrukční provedení nové vedení dvojkolí, kolébka, tlumiče, uzemňovače
Šířka skříně 2883 mm  Vzor dvojkolí celistvé, čep 120 mm
Výška střechy od temene kolejnice 4232 mm  Vzor ložisek 74V, uzemňovač FROST
Vzdálenost otočných čepů 17200 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2500 mm  Podélníky válcovaný profil 180
Průměr styčné kružnice kola 950 mm  Hlavní příčníky ocelový ohýbaný plech tloušťky 3 mm, vložené nové příčníky
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 160 km/h  Čelníky svařen z ocelových plechů síly 10 mm
Brzdící váha P47,R/Rr60 t  Táhlové ústrojí neprůběžné, s pryžokovovým vypružením
    Narážecí ústrojí L60 MSV, eleastomer Jarret
Míst k sezení 60  Brzda kotoučová DAKO DK-PR, protismyk Knorr
Počet oddílů Osvětlovací zařízení základní zářivkové, ostatní žárovkové
  Vytápěcí zařízení teplovzdušné elektrické
 
Výkresy
[1] Náčrt vozu
Fotografie
[1] Praha ONJ 16.11.1997 (Ahee 007) (foto J.Vrchovský)
[2] Hranice na Morave 7.9.1997 (Ahee 006) (foto J.Vrchovský)
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004