ABeg osobní dvounápravový vůz
Výroba : 1911 - 1917
Upřesnění: rozvor 9,4 m, dodány k.k.St.B. jako ABeg
Výrobce : Ringhoffer, Kopřivnice
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
ABegABegBe — — — —
 
Prototyp vyroben v roce 1911. Od roku 1916 následovala další výroba se změnou pojezdu. Vozy měly jednonápravové podvozky vzor Rybák. Prototyp v druhotném vypružení s listovými pružnicemi a další vozy s vinutými pružinami.
Dodávky:
1911:
ČSD 1-4050, kkStB 4-600
1917:
ČSD 1-4051, kkStB 4-612
ČSD 1-4052, kkStB 4-618
ČSD 1-4053, kkStB 4-621
Vozy 1-4051, 1-4053 byly záhy přeznačeny na Be 2-1700 a 2-1701, při zachování počtu míst.
Vozy při vyrobení měly 1 1/2 oddílu I třídy - 9 míst, 4 oddíly II třídy s 32 míst k sezení.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 23900 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 15520 mm  Typ jednonápravový Rybák
Délka skříně 14330 mm  Konstrukční provedení nýtovaný,s dvojitým vypružením
Šířka skříně 3050 mm  Vzor dvojkolí N/10
Výška střechy od temene kolejnice 3830 mm  Vzor ložisek kluzné vzor 1910
Rozvor vozu 9400 mm  Spodek:
    Podélníky válcovaný profil U 240x85x10
Průměr styčné kružnice kola 1000 mm  Hlavní příčníky válcovaný profil U 140x60x7,5
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 100 km/h  Čelníky válcovaný profil U 240x85x10
Brzdící váha  — t  Táhlové ústrojí průběžné
    Narážecí ústrojí tyčové, pr. 450 mm
Míst k sezení  —  Brzda sací brzda
Počet oddílů  —  Osvětlovací zařízení plynové, 11 lamp, plynojem 1500 litrů
  Vytápěcí zařízení vysokotlaké
 
Výkresy
[1] Výkres prototypu ABeg 2974
Fotografie
[1] Fotografie vozu ABeg 4-606, který u ČSD nebyl
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004