Bhfnwr přípojný čtyřnápravový vůz
Výroba : 1997
Upřesnění: řada příp. řídícího vozu 943
Výrobce : MSV Studénka
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — — — —BhfnwrBftn
 
Lehká ocelová samonosná konstrukce, opláštění z uhlíkové oceli, střecha a podlaha z nerezových plechů.
Tři oddíly pro cestující 64 míst k sezení.
Dodávky - 1997: 11 vozů
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 28000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 19700 mm  Typ bezrozsochový
Délka skříně  — mm  Konstrukční provedení vzduchové vypružení
Šířka skříně 2850 mm  Vzor dvojkolí  —
Výška střechy od temene kolejnice 3780 mm  Vzor ložisek  —
Vzdálenost otočných čepů 13700 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2300 mm  Podélníky  —
Průměr styčné kružnice kola 840 mm  Hlavní příčníky  —
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 120 km/h  Čelníky  —
Brzdící váha 37 t  Táhlové ústrojí  —
    Narážecí ústrojí  —
Míst k sezení  —  Brzda samočinná kotoučová DAKO
Počet oddílů  —  Osvětlovací zařízení zářivkové, napětí voz. sítě 48 Vss
  Vytápěcí zařízení teplovzdušné naftové
 
Výkresy
[1] Typový náčrtek vozu
Fotografie
[1] Tovární fotografie ze zkušebního okruhu
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004