WRRm jídelní čtyřnápravový vůz
Výroba : 1994
Upřesnění: dosazení klimatizace na WRab 1978
Výrobce : VEB Wagonbau Bautzen, NDR
Výkres  
Fotografie  
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — — — —WRRmWRmee
 
Tři vozy rekonstruovány v roce 1994 z vozů WRab 1978, kdy bylo doplněno klimatizační zařízení a dosazena pevná okna. Vozy v roce 2001 přeznačené na řadu WRmee:
51 54 88-41 049-6 na 61 54 88-81 016-6,
51 54 88-41 050-4 na 61 54 88-81 017-2,
51 54 88-41 051-2 na 61 54 88-81 018-0.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 44000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 26400 mm  Typ bezrozsochový Görlitz Vk, upravený
Délka skříně 26100 mm  Konstrukční provedení odstraněny generátory, dodány protismyky DAKO FE1
Šířka skříně 2824 mm  Vzor dvojkolí celistvé kola
Výška střechy od temene kolejnice 4050 mm  Vzor ložisek 74V
Vzdálenost otočných čepů 19000 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2500 mm  Podélníky spodek vozu je samonosná konstrukce z válcovaných a lisovaných profilů
Průměr styčné kružnice kola 920 mm  Hlavní příčníky  —
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 160 km/h  Čelníky  —
Brzdící váha P51t,R71t,ruč.22t t  Táhlové ústrojí neprůběžné
    Narážecí ústrojí trubkové, prst.pružina 320 kN
    Brzda DAKO P-R, špalíková,16''
    Osvětlovací zařízení zářivkové, vedlejší a nouzové žárovkové
  Vytápěcí zařízení klimatizace FRIEDMANN Wien
 
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004