Ampz

osobní čtyřnápravový vůz

Výroba : 1998 - 1999
Upřesnění: podvozky SGP 300 R/3S
Výrobce : konsorcium SGP-Siemens a MSV Studénka
Výkres
Fotografie	\| 1 \| 2 \| 3 \| 4 \| 5 \| 6 \|

kkStB I. (do 1912)	kkStB II. (1913-1920)	ČSD I. (1921-1956)	ČSD II. (1957-1982)	ČSD III. (1983-1989)	ČSD-ČD (1990-2000)	ČD (od 2001)
—	—	—	—	—	Ampz	Ampz

DOdávky 1998/99: 73 54 10-91 001 až 009.
Jedná se o plně klimatizovaný vůz RIC 1. třídy s vysokým komfortem, v tlakotěsném provedení pro dvousetkilometrovou rychlost, v provedení dle vyhlášky UIC 567-2, tj. velkoprostorový vůz s 58 místy k sezení, s plynulou regulací vnitřní teploty od 20 do 24°C bez ohledu na venkovní teplotu. Součástí hygienického zabezpečení jsou dvě vakuová WC, umyvadlo s temperovanou vodou a elektrickým osušovačem rukou.

Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu	47500 kg	Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky	26400 mm	Typ	SGP 300 R/3S
Délka skříně	26100 mm	Konstrukční provedení	svařovaný H rám s kolébkou
Šířka skříně	2825 mm	Vzor dvojkolí	celistvé, čep 130 mm, dle UIC 811, 812-3, 813-1
Výška střechy od temene kolejnice	4050 mm	Vzor ložisek	TAROL 130x230x60
Vzdálenost otočných čepů	19000 mm	Spodek:
Rozvor podvozku	2500 mm	Podélníky	samonosná svařovaná konstrukce z válcovaných a ohýbaných profilů
Průměr styčné kružnice kola	920 mm	Hlavní příčníky	—
Nejvyšší dovolená rychlost vozu	200 km/h	Čelníky	—
Brzdící váha	P56R75R+Mg t	Táhlové ústrojí	neprůběžné UNIC, pryžokovové vypružení
		Narážecí ústrojí	L60A MSV, elastomer JARRET
Míst k sezení	30	Brzda	KNORR, kotoučová, tři kotouče na nápravu
Počet oddílů	2	Osvětlovací zařízení	zářivkové, nouzové žárovkové
		Vytápěcí zařízení	klimatizace v rozsahu venk. tepl. -20 až +32°C

Fotografie

[1] Dveře vozu (J.Vrchovský)

[2] Podvozek SGP 300 (J.Vrchovský)

[3] Celkový pohled

[4] Ampz 001- čelo vozu (J.Vrchovský)

[5] Ampz 73 54 21-90 008-8 (J.Vrchovský)

[6] Fotografie interieru (Ing. Ivo Mahel)

Poslední modifikace: —

Zpět na katalog