Balm přípojný čtyřnápravový vůz
Výroba : 1962 - 1968
Upřesnění: řada přípojného vozu 050
Výrobce : Studénka
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 | 2 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — —BalmBmxBmxBmx
 
Dodávky:
1962: 5228 až 5229 / 70 20-09 000 až 001 prototypy;
1966: 5230 až 5269 / 70 20-09 002 až 041
1967: 5270 až 5279 / 70 20-09 042 až 051; 5280 až 5283 / 70 20-09 082 - 085; 5284 až 5287 / 70 20-09 094 - 097; 5288 až 5297 / 70 20-09 062 - 071; 5298 až 5299 / 70 20-09 092 - 093; 5300 až 5303 / 70 20-09 086 - 089; 5304 až 5313 / 70 20-09 052 - 061; 5314 až 5317 / 70 20-09 098 - 101;
1968: 5327 až 5329 / 70 20-09 080 - 081; 5330 až 5331 / 70 20-09 102 - 103
1968: - / 70 20-09 104 až 181
Používáno i označení Balm-d pro odlišení od Balm k vozům M 240.0
Rekonstrukce:
Od roku 2001 u brněnských vozů vyměňnována okna za dvojité a prováděna úprava dvou čtveřic sedaček na sklopné s doplněním háků na kola.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 32000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 24790 mm  Typ bezrozsochový
Délka skříně 23956 mm  Konstrukční provedení svařované
Šířka skříně 2880 mm  Vzor dvojkolí 103, 103.1
Výška střechy od temene kolejnice 4040 mm  Vzor ložisek 62 V ; valivé typu VJ 120/240 a WJP 120/240
Vzdálenost otočných čepů 16900 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2300 mm  Podélníky lisovaný nosník tloušťky 4 mm
Průměr styčné kružnice kola 900 mm  Hlavní příčníky lisovaný nosník tloušťky 4 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 120 km/h  Čelníky lisovaný nosník tloušťky 4 mm
Brzdící váha 35 t  Táhlové ústrojí neprůběžné, lehké konstrukce
    Narážecí ústrojí trubkové, lehké konstrukce
Míst k sezení 80  Brzda DAKO, 14''
Počet oddílů Osvětlovací zařízení elektrické žárovkové
  Vytápěcí zařízení teplovodní, tepelný zdroj - 2 naftové agregáty
 
Výkresy
[1] Typový výkres
Fotografie
[1] Vůz Balm 5229 na fotografii VÚKV
[2] Interiér prototypového vozu
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004