D služební dvounápravový vůz
Výroba : 1921 - 1929
Upřesnění: rozvor 4,2 m
Výrobce :  —
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 | 2 | 3 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — —DD — — —
 
D 6-0000 - 6-0499 1921 až 1923
D 6-0584 - 6-0598 1921
D 6-0600 - 6-0611 1924
D 6-0612 - 6-0656 1929 Ringhoffer
Tento typ navazuje na starší vozy rakouské konstrukce o rozvoru 4400 mm a bez vyhlídky pro vlakvedoucího, stavěné asi od roku 1902. Pro ČSD takové vozy dodávány ještě v letech 1920 - 1921 (D 53-950 až 999 a D 59-950 až 984, u ČSD D 6-0500 až 6-0583 při vynechání zrušeného vozu 59-960).
Provedení z roku 1929 bylo konstrukčně upraveno, vozy od č. 6-0647 měly ocelovou kostru a od č. 6-0652 měly skříň zvenčí oplechovanou.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 9400 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 8005 mm  Typ  —
Délka skříně 6120 mm  Konstrukční provedení  —
Šířka skříně 2850 mm  Vzor dvojkolí N 07 s, N 08 s, N 22, N 33
Výška střechy od temene kolejnice 3140 mm  Vzor ložisek různé, odpovídající vzoru dvojkolí ; kluzné
Rozvor vozu 4200 mm  Spodek:
    Podélníky válcovaný profil U 240 x 85 x 10 mm
Průměr styčné kružnice kola 1000 mm  Hlavní příčníky válcovaný profil U 120 x 55 x 8 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 60 km/h  Čelníky válcovaný profil U 240 x 85 x 12 mm
Brzdící váha 8,5 t  Táhlové ústrojí průběžné
Ložná váha 3000 kg  Narážecí ústrojí tyčové
    Brzda Knorr Kp nebo Westinghouse W
    Osvětlovací zařízení původně olejové, rekonsruované na elekt. žárovkové
  Vytápěcí zařízení parní vysokotlaké
 
Výkresy
[1] Jindra, Frolík - Osobní vozy ČSD 1967
Fotografie
[1] Vůz D 6-0497 (historický vůz MDC)
[2] Vůz D 6_0649, Ringhoffer 1929
[3] Tovární fotografie vozu D 6-0045
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004