| Seřazeno podle řady vozu ( 1.strana ), služební |
| 1 |
, | (celkem 20 vozů), | období: všechny |
| Řada vozu |
Výroba z-k |
Upřesnění |
Typ |
Změna |
| D |
1921-1929 | rozvor 4,2 m | dvounápravový služební
| — |
| D |
1936 | rozvor 5 m | dvounápravový služební
| — |
| Da |
1909-1918 | konstrukce kkStB | čtyřnápravový služební
| 10.11.2018 |
| Da |
1930 | podvozek se jhy (pensylvánský) | čtyřnápravový služební
| — |
| Da |
1936 | podvozky s přímými jhy | čtyřnápravový služební
| — |
| Da |
1936-1938 | podvozek Královopolská | čtyřnápravový služební
| 25.6.2004 |
| Da |
1955-1962 | prototyp Tatra Smíchov, pak výroba předána do NDR | čtyřnápravový služební
| — |
| Dd |
1916-1931 | rozvor 7,5 m | dvounápravový služební
| — |
| Dd |
1935 | rozvor 8,0 m | dvounápravový služební
| — |
| Ddy |
1896-1902 | rozvor 9,5 m, vyroben pro KFNB | třínápravový služební
| — |
| Ded |
1916-1917 | Řada Ddo ČSD | dvounápravový služební
| — |
| DFa |
1961 | výroba NDR, podvozky se jhy | čtyřnápravový služební
| 31.3.2004 |
| DFa |
1972 | neprůchozí | čtyřnápravový služební
| — |
| DFsa |
1976 | s postranní chodbou | čtyřnápravový služební
| — |
| Ds |
1948-1951 | původně bez šikmých výztuh | dvounápravový služební
| — |
| Ds |
1955-1957 | rozvor 6 m | dvounápravový služební
| — |
| Dsa |
1974 | podvozky Görlitz V | čtyřnápravový služební
| — |
| Dsd |
1936 | rozvor 8 m | dvounápravový služební
| — |
| Dsd |
1946-1947 | bez vyhlídky, jednonápravové podvozky typ Rybák | dvounápravový služební
| — |
| Dsd |
1948-1951 | s vyhlídkou, jednonápravové podvozky typ Rybák | dvounápravový služební
| — |
