| Seřazeno podle řady vozu ( 2.strana ), všechny |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
, | (celkem 198 vozů), | období: všechny |
| Řada vozu |
Výroba z-k |
Upřesnění |
Typ |
Změna |
| Baim |
1969 | velkoprostorový druhé třídy, k M 296.1 a 2, řada 053 | čtyřnápravový přípojný
| — |
| Balm |
1958-1969 | takzvaný krátký Balm, řada přípojného vozu 020 | čtyřnápravový přípojný
| — |
| Balm |
1962-1968 | řada přípojného vozu 050 | čtyřnápravový přípojný
| — |
| Balm/u |
1951-1954 | rozchod 760mm, Trenčianská Teplá | čtyřnápravový úzkorozchodný
| — |
| Balm/u |
1953 | rozchod 1000 mm, pro TEŽ | čtyřnápravový úzkorozchodný
| — |
| Balm/u |
1965-1966 | rozchod 760 (750) mm, řada příp.vozu 005 | čtyřnápravový úzkorozchodný
| — |
| Bam |
1969 | oddílový, řada přípojného vozu 054 | čtyřnápravový přípojný
| — |
| Bap |
1976 | patrové vozy | čtyřnápravový osobní
| — |
| BCa |
1931-1932 | podvozky se jhy, nýtované | čtyřnápravový osobní
| — |
| BCa |
1937-1939 | podvozky se spodními jhy | čtyřnápravový osobní
| 11.4.2004 |
| BCa |
1950-1952 | pensylvánské podvozky se jhy | čtyřnápravový osobní
| — |
| BCi |
1909-1916 | rozvor 8,0 m, dodány kkStB | dvounápravový osobní
| — |
| BDa |
1974-1976 | podvozky Görlitz V | čtyřnápravový osobní
| — |
| BDa |
1981 | podvozky Görlitz V.a | čtyřnápravový osobní
| 11.4.2004 |
| BDaafx |
1997 | řada příp. vozu 014 | dvounápravový přípojný
| — |
| BDaafx |
1998-2001 | řada příp. vozu 012 | dvounápravový přípojný
| — |
| BDlm |
1954-1957 | rozvor 6,5 m | dvounápravový přípojný
| — |
| BDmee |
1987 | podvozky GP 200, bez zvedací plošiny | čtyřnápravový osobní
| 12.4.2004 |
| BDmeer |
1987-1988 | podvozky GP 200, se zvedací plošinou | čtyřnápravový osobní
| 12.4.2004 |
| Bdt(056) |
1998-2000 | rekonstrukce z BRam, řada 056 | čtyřnápravový přípojný
| — |
| Bdt(252) |
2001- — | rek. pro přepravu kol | čtyřnápravový osobní
| — |
| BDtax |
2001-2002 | řada příp. vozu 015 | dvounápravový přípojný
| — |
| Be |
1916 | rozvor 7 m | dvounápravový osobní
| — |
| Be |
1936-1937 | rozvor 8 m | dvounápravový osobní
| 26.2.2012 |
| Be |
1940-1941 | rozvor 9,4 m, podvozky Rybák | dvounápravový osobní
| 18.3.2007 |
| Be |
1948-1949 | rozvor 9,4 m, podvozky Rybák | dvounápravový osobní
| 18.3.2007 |
| Bee |
1992 | Modernizace vozu řady B, 20-38 001-4 | čtyřnápravový osobní
| — |
| Bee |
1996-1999 | Modernizace z vozů B a Bc, 20-38 002 až 034 | čtyřnápravový osobní
| — |
| Beel |
1997-1998 | Modernizace z vozů Bh a B maďarské výroby | čtyřnápravový osobní
| — |
| Beer |
1992-1994 | Modernizace z vozu Ba 1974 | čtyřnápravový osobní
| — |
| BFalm |
1961 | řada přípojného vozu 022, | čtyřnápravový přípojný
| — |
| Bhee |
1996-1997 | Modernizace z vozů Bh a B maďarské výroby | čtyřnápravový osobní
| — |
| Bhfn |
1997 | řada příp. vozu 043 | čtyřnápravový přípojný
| — |
| Bhfnwr |
1997 | řada příp. řídícího vozu 943 | čtyřnápravový přípojný
| — |
| Bi |
1911-1917 | rozvor 8 m | dvounápravový osobní
| — |
| Bi |
1919-1920 | rozvor 8 m | dvounápravový osobní
| — |
| Bi |
1944 | dodán OZVD | dvounápravový osobní
| — |
| Bmee |
1986 | podvozky GP 200, předsuvné dveře | čtyřnápravový osobní
| 11.4.2004 |
| Bmee |
1994-1995 | podvozky GP 200, předsuvné dveře | čtyřnápravový osobní
| 11.4.2004 |
| Bmz |
1999-2000 | podvozky SGP 300 R/3S | čtyřnápravový osobní
| 11.4.2004 |
