Autor: cargovak234@seznam.cz (cargovak234<zavinac>seznam<tecka>cz) (10.6.2014, 21:12:14) odpovědět | Dobry den, dali by se sehnat nějake papiry od nakladnich vozu!? |
| Autor: cargovak234@seznam.cz (cargovak234<zavinac>seznam<tecka>cz) (10.6.2014, 21:11:45) odpovědět | Dobry den, dali by se sehnat nějake papiry od nakladnich vozu!? |
| Autor: Michal P. (mayky<tecka>pham<zavinac>seznam<tecka>cz) (6.4.2014, 13:22:01) odpovědět | Dobrý den,
mohl by mi prosím někdo zaslat fotky podvozku: T448( možná i pod označením T466.2, nebo T478.1) jedná se o železniční podvozek s kyvnými rameny. Kdyby byl někdo ochotný mi tyto fotografie zaslat byl bych vděčný, neboť je potřebuji pro mou maturitní práci.
Děkuji. |
| Autor: O (JZDX<zavinac>seznam<tecka>cz) (5.4.2014, 21:39:03) odpovědět | DOBRY DEN SEHNAL BI ME NEKDO NALEPKY OD CHLADICICH A ZAVRENICH A SPECIALNICH VOZU |
| Autor: Jan Machač (ing<tecka>j<tecka>machac<zavinac>gmail<tecka>com) (22.9.2013, 17:31:52) odpovědět | Promiňte, opět jsem se ukvapil. Samozřejmě mělo být Sggmrss (ne Sggrmss). |
| Autor: Jan Machač (ing<tecka>j<tecka>machac<zavinac>gmail<tecka>com) (22.9.2013, 17:28:16) odpovědět | Vážení,
jeden dotaz. Všiml jsem si, že čím dál tím menší procento nových vozů je vybavováno ruční (pořádací) brzdou. Zajímalo by mne, jaké procento je u českých vozů Sggrss, Sggrmss, Sggss. V žádných databázích jsem o ručních brzdách těchto vozů nic nenašel. Může mě někdo poučit? Poznamenávám, že podle mých pozorování je toto procento menší než 25%. Děkuji předem. |
| Autor: Jan Machač (ing<tecka>j<tecka>machac<zavinac>gmail<tecka>com) (26.8.2013, 18:51:16) odpovědět | Omlouvám se, v minulém příspěvku jsem omylem uvedl zavedení písmene e (Res) roku 1967, bylo to až změnou z r. 1970. |
| Autor: Jan Machač (ing<tecka>j<tecka>machac<zavinac>gmail<tecka>com) (26.8.2013, 15:14:29) odpovědět | Zdravím.
V zajímavém článku o vozech Na, Pa, Pasy se píše, že změna tvaru podélníků vozů Pasy se uskutečnila od č. 601. Podle mých záznamů o přímém pozorování to však bylo od č. 635. Mohu se mýlit o nějaký ten kus, ale jistě ne o 34. Ví někdo, jak to je?
Jinak článek svědčí o tom nekvalifikovaném přiřazování označení UIC, jak písmenného, tak číselného. Opožděné zavedení označení Res, nesmyslné označení Rem, neodůvodněné označení Sps (vůz zvláštní konstrukce?), zbytečné přeznačování v r. 1981, tam kde to nebylo nutné. Většina vozů, kdyby byla hned od počátku správně označena, by nemusela být vůbec měněna. Poznamenávám, že označení Res zavedla vyhláška UIC 438-2 již roku 1967. |
| Autor: akyp (potkan80<zavinac>centrum<tecka>cz) (27.7.2013, 10:01:38) odpovědět | dobrý den po pozůstalosti nám zůstala přední lucerna z parní lokomotivy .. neví někdo nějakých burzák kde by se dala prodat někomu kdo je zbírá ... |
| Autor: Miroslav Pergl (pergola53<zavinac>seznam<tecka>cz) (19.3.2013, 12:58:09) odpovědět(reakce na příspěvek od Laďas (p<tecka>e<tecka>r<tecka>a<tecka>k<zavinac>seznam<tecka>cz) z 18.8.2006, 13:53:50) | Zdravím o jaký typ lokomotivy se jedná. |
| Autor: Jaroslav TT (jaroslavverzich<zavinac>centrum<tecka>cz) (11.12.2011, 12:16:12) odpovědět | Ahoj, potřeboval bych poradit, kde najdu nšjaské výkresy mostů točen depa. Chtěl bych si točnu sám zhotovit, a nemám žádné přesné podklady a na niternetu jsem viděl jen fotografie, do depa v místě bydliště se mi moc nechce, zejména proto, že bych vypadal jak ......, kdybych tam létal se svinovacím metrem a vše měřil a fotil. Dík za odkazy. J. |
| Autor: MC (28.7.2011, 19:46:58) odpovědět(reakce na příspěvek od ondrej (elevenstrings<zavinac>gmail<tecka>com) z 8.7.2011, 17:36:33) | Nemá to být náhodou sladový ječmen? Pak je to jakýkoliv vůz pro přepravu obilovin. |
| Autor: ondrej (elevenstrings<zavinac>gmail<tecka>com) (8.7.2011, 17:36:33) odpovědět | Dobrý den.
chcel by som sa spytat ci nahodou niekto neviete ,ktore typy vagonov sa pouzivali a pouzivaju na prepravu siláže (jačmeňa). môžu byť aj staršie vozy cca od 1960 teho roku až po súčasnosť.
dakujem |
| Autor: david (7.6.2011, 16:40:22) odpovědět | Prosim vas, v článku o lokomotive E499.004 je napísané že prvých 9 lokomotiv bolo
vyfarbených v kombinacii modrá-krémova a dalej v článku sa uvádza že až od lokomotivy 015 sa začal aplikovať náter v kombinácii tmavo zelená a hráškova zelená.
Ako sa to myslí? vopred dakujem. |
| Autor: Alexander Kourov (AlexKourov<zavinac>yandex<tecka>ru) (3.6.2011, 21:34:33) odpovědět | Good evening.
My name is Alexander Kourov. From Ekaterinburg, Russia.
I need some help or advice from you.
For my diorama I have to find Z-scale cars, trucks, excavators, bulldozers and people models.
Saturday and half of Sunday is only days, when my dear parents are in Praha, and I want to ask them to find some models.
But I don't know any adresses of shops.
Could you help me to find it?
|
| Autor: Vojtěch Suchan (vojta2008<zavinac>volny<tecka>cz) (10.5.2011, 19:00:57) odpovědět(reakce na příspěvek od František Šováry (frankie<tecka>sh<zavinac>azet<tecka>sk) z 20.1.2007, 14:14:43) | Lokomotiva U35.1 je i s výkresem v knize Parní Lokomotivy ČSD svazek čtvrtý nebo pátý,nejsem si jist. |
| Autor: Polda (l<tecka>trdy<zavinac>volny<tecka>cz) (9.5.2011, 12:36:16) odpovědět(reakce na příspěvek od Milan Ferdián (milaferdi<zavinac>centrum<tecka>cz) z 21.1.2007, 18:50:10) | Dobrý den,
zaujal mne, či spíše nadchl mne Váš Úžasný model Daa-k.
Stále s k těm stránkám vracím, jsou krásně vstřícné, a aspoň teoreticky pro mne srozumitelné.
Pořád obdivuji Vaši preciznost a obdivuhodný perfekcionizmus
Mimo jiné píšete:
... formou z polystyrénu, do ktorej letovačkou som vytvaroval podobu
strechy ...
Mám dotaz: Prosím, jak jse to dělal? resp. jak se to dělá?
existuje nějaký popis či obrázek?
Asi je to hloupá a triviální otázka, ale na stará kolena bych si v
důchodu také rád pohrál s něčím podobným, jenže v tomhle začínám od
nuly a tak nemám ani znalosti ani praktické zkušenosti.
S myšlenkou od dětství, resp. pozdravem
"až budu velký, udělám si krásný vláček"
:o)
Děkuji předem,
L.Trdý
|
| Autor: Mahel (imahel<zavinac>koop<tecka>cz) (3.2.2011, 17:46:11) odpovědět(reakce na příspěvek od vojtas (vojta2008<zavinac>volny<tecka>cz) z 31.1.2011, 17:02:20) | V publikaci M. Kratochvíl: Nákladní lokomotivy IV - řada 534.0, Vydavatelství dopravní literatury Ing. Luděk Čada, Litoměřice 2006 |
| Autor: vojtas (vojta2008<zavinac>volny<tecka>cz) (31.1.2011, 17:02:20) odpovědět | Nevíte někdo kde bych sehnal výkres lokomotivy řady 534.03? |
| Autor: Petr Gajdoš (kolejistesumperk<zavinac>centrum<tecka>cz) (31.12.2010, 08:10:04) odpovědět(reakce na příspěvek od Pavel Čadecký (pajapetrovice<zavinac>seznam<tecka>cz) z 28.12.2010, 22:16:22) | Zdravím jsem ze Šumperka když tak kontakt na mě je uvedený mejl nebo icq 449359737
S pozdravem Petr Gajdoš |
|
|